Révész Group:

Hij zag zijn familiebedrijf uitgroeien tot Oost-Europese marktleider op het gebied van bulk- gas- en vloeistoftransport en een belangrijke speler op het gebied van logistieke dienstverlening.

Aan de basis van de transportactiviteiten staat een vloot van meer dan 450 trucks, waarvan het overgrote deel de DAF-badge op de grille heeft. Zoltán Sipos, directeur van Lerton Trans Ltd, dat deel uitmaakt van de Révész-groep, legt uit waarom de onderneming koos voor de Nederlandse truckfabrikant. “Onze trucks rijden gemiddeld zo’n 130.000 kilometer per jaar en betrouwbaarheid en lage operationele kosten zijn voor ons de belangrijkste aanschafcriteria. Tegelijkertijd vinden wij chauffeurscomfort erg belangrijk; onze chauffeurs zijn vaak voor langere tijd onderweg. Dan verdienen ze een goed bed, veel ruimte en een fijnweg gedrag. DAF weet al die eisen op de beste manier met elkaar te combineren.”

Prijs-prestatie

Een paar maanden geleden bestelde de Révész groep 400 New DAF CF en New DAF XF trucks ter vervanging van bestaande voertuigen en verdere uitbreiding van de vloot. En hoewel Révész al jarenlang een trouwe klant van DAF is, was het niet vanzelfsprekend dat DAF de order zou krijgen. Sipos: “We hebben alle merken zeer uitgebreid met elkaar vergeleken, dat doen we altijd bij belangrijke orders. DAF bleek de beste prijs-prestatieverhouding te bieden en bovendien het beste te scoren op het gebied van lage operationele kosten.” >

Vergelijkingstest

Belangrijk onderdeel van het aanschafproces was een vergelijkingstest tussen de New XF en zijn toch al zeer efficiënte voorganger. “Geen betere test dan een praktijktest”, vertelt Sipos daarover. “Bij de introductie van de New CF en New XF claimde DAF een 7% lager brandstofverbruik ten opzichte van zijn voorganger. Dat zijn natuurlijk prachtige beloftes, maar klopt het ook? We besloten daarom een uitgebreide test te doen over een afstand van 3.500 kilometer, van Nederland naar Hongarije en terug. En inderdaad, DAF’s belofte klopte: de test toonde aan dat de New XF nog eens 7,3% zuiniger is dan zijn voorganger.”

Van CF naar XF

“Tot op heden bestond onze vloot voornamelijk uit CF trucks”, vertelt Gábor Maczkó, directeur van Révész Trans Ltd. “Dat deden we vanwege het zeer lage eigen gewicht. Want in het bulk- en tanktransport telt elke kilo. DAF heeft nu het eigen gewicht van de top-of-the-range XF aanzienlijk verminderd. We hebben daarom besloten om over te stappen naar de XF Super Space Cab. Daarmee krijgen onze chauffeurs nog meer ruimte en comfort, terwijl we als bedrijf tegelijkertijd profiteren van het laagst mogelijke brandstofverbruik en van de totale transportefficiëntie. Twee vliegen in één klap. Bovendien zijn onze chauffeurs bijzonder enthousiast over het geweldige motorkoppel en de algemene rijeigenschappen.” ■