DAF TelliSys

TelliSys

20% meer laadvolume in containervervoer

 

20% meer laadvolume in containervervoer

 

20% meer laadvolume in containervervoer, dat is wat het TelliSys prototype van een trekker/opleggercombinatie met een ultra-lage koppelschotelhoogte heeft opgeleverd.

TelliSys is een samenwerking tussen de IMA van de RWTH Aken University, de European Intermodal Association, DAF, GEFCO, Goodyear, WECON en WESOB. Doel was het transport van containers met een binnenhoogte van 3 meter en laadvolumes tot 100 m3 mogelijk te maken.

Op een complete intermodale route* zou dat CO2-besparingen tot maar liefst 35% per ton/kilometer kunnen opleveren. Daarvoor ontwikkelde DAF een prototype van een Super LowDeck-trekker met een verlaagd chassis, een zeer compacte achterwielophanging en 22,5" laag-profielbanden op de aangedreven as. Zo ontstond een koppelschotelhoogte van slechts 85 cm.

* 20% over de weg, 65% per spoor, 15% over het water

 

 

Andere intelligente logistieke oplossingen

 

DAF Ecotwin

DAF EcoTwin

Met het EcoTwin-project laat DAF zien dat het dankzij zeer geavanceerde Wifi-P-, radar- en camera-systemen mogelijk is om draadloos met elkaar verbonden vrachtwagens, dicht achter elkaar te laten rijden.

DAF XF Euro 6

DAF EcoCombi

In Scandinavië, in Nederland, België en delen van Duitsland rijden ze al: extra lange vrachtwagens, ook wel EcoCombi’s genoemd.

Truck in shopping mall

Stadsdistributie 2050

Hoe zou stadsdistributie in 2050 er uit kunnen zien? De distributietruck van de toekomst is bedoeld om een dialoog te starten. Hoe gaat stadsdistributie veranderen en welke rol spelen trucks daarin?

PACCAR Connect visual

Big data

DAF Connect is een on-line fleet-management-systeem waarmee u real-time de prestaties van uw voertuigen en chauffeurs kunt monitoren, vergelijken en optimaliseren. Voor maximale efficiency, de laagst mogelijke brandstofkosten en een zo gunstig mogelijke CO₂-uitstoot.